Mantan bos Nissan yang terguling, Carlos Ghosn mengatakan masa depan raksasa mobil Jepang itu diragukan.

Ghosn mengatakan kepada BBC bahwa hasil perusahaan yang berjuang dan penurunan harga sahamnya membuatnya khawatir.

Dia menambahkan bahwa jika Brexit mempengaruhi daya saing Nissan di UE, masa depan pabrik Sunderland akan “suram”.

Ghosn baru-baru ini melewatkan jaminan di Jepang, melarikan diri ke Libanon, setelah didakwa dengan kejahatan keuangan.

“Aku khawatir tentang masa depan Nissan, titik,” kata Ghosn. “Saya tidak terlalu optimis tentang masa depan perusahaan, mengetahui hasil, dan manajemen, dan segala sesuatu yang terjadi.”

Ghosn: Keputusan untuk melarikan diri adalah yang tersulit dalam hidup saya
Jatuhnya dewa mobil
Carlos Ghosn: ‘pembunuh bayaran’ Renault-Nissan yang tiada henti

Pada November tahun lalu, Nissan melaporkan bahwa laba setengah tahunnya merosot hingga 70%. Ini juga memangkas perkiraan setahun penuh ke level terendah 11 tahun.

Ini mengikuti pengumuman pada Juli 2019 bahwa ia akan memangkas 12.500 pekerjaan setelah jatuhnya laba kuartalan.

Raksasa mobil telah dilanda penjualan yang jatuh dan yen yang kuat, sementara penggulingan Mr Ghosn diikuti oleh kekacauan internal.

Mr Ghosn, yang kemudian dikenal sebagai “Pembunuh Biaya” setelah secara radikal merombak divisi Amerika Selatan yang merugi Renault, mengatakan manajemen Nissan “tampaknya tidak khawatir tentang laba mereka, mereka tampaknya tidak khawatir tentang bisnis mereka, mereka tampaknya lebih khawatir tentang penyelidikan dan mendukung jaksa daripada yang lain “.

Ghosn melarikan diri ke Libanon pada 29 Desember dan memberikan konferensi pers di sana pada hari Rabu.

Dia mengatakan dia telah menjadi “sandera” di Jepang, dengan pilihan antara sekarat di sana atau berlari.

Penuntut Jepang membalas, dengan mengatakan tuduhan Ghosn “sepenuhnya mengabaikan perilakunya sendiri, dan kritik sepihaknya terhadap sistem peradilan pidana Jepang sama sekali tidak dapat diterima”.
Saham jatuh

Ghosn mengatakan hal lain yang menjadi perhatian bagi Nissan adalah penurunan harga sahamnya.

“Pemegang saham biasanya tidak pergi untuk memprotes, mereka memilih dengan kaki mereka, mereka hanya menjual,” katanya, menambahkan bahwa saham Nissan telah turun lebih dari 37% sejak penangkapannya, sementara saham industri mobil telah naik 12% dalam skala waktu yang sama .

Dia menambahkan bahwa masa depan pabrik Nissan Sunderland di Inggris bergantung pada perusahaan yang mampu mempertahankan daya saingnya di Eropa setelah Brexit.

“Jika Nissan kehilangan daya saing di Eropa, maka, yah, masa depan Sunderland suram,” katanya.

Menanggapi komentar Mr Ghosn, Nissan mengulangi pernyataan yang dipublikasikan pada hari Selasa: “Konsekuensi dari kesalahan [Mr] Ghosn telah signifikan,” katanya.

“Selain penuntutannya di Jepang, Komisi Sekuritas dan Bursa AS menyimpulkan bahwa perilaku [Mr] Ghosn, termasuk rencananya untuk melaporkan kompensasinya, adalah penipuan.

“Investigasi di Perancis tentang kemungkinan pelanggaran masih berlangsung. Nissan akan terus melakukan hal yang benar dengan bekerja sama dengan otoritas hukum dan peraturan di mana pun diperlukan.”

Ghosn ‘merebut agenda’

Itu adalah pertunjukan bravura. Mr Ghosn bukan lagi bintang industri otomotif, tetapi apa pun kebenaran atau tuduhan terhadapnya, ia jelas masih tahu cara bekerja di sebuah ruangan.

Dia mencerca sistem peradilan Jepang, yang katanya melanggar prinsip dasar kemanusiaan. Dia mengutuk “orang-orang yang pendendam dan tidak bermoral” yang dia klaim bersekongkol melawannya. Dia menawarkan pembelaan rinci untuk melawan klaim yang diajukan jaksa Jepang terhadapnya, dan masih menemukan waktu untuk meruntuhkan cara dia mengklaim Nissan dan Renault sekarang sedang salah kelola.

Kita sekarang dapat mengharapkan argumennya akan diteliti secara seksama – dan tidak diragukan lagi, baik Nissan maupun pemerintah Jepang akan merespons. Tapi dia tentu saja mengambil agenda – dan dikombinasikan dengan pelarian dramatisnya, telah melakukannya dengan gaya.

Mantan CEO Nissan dan Renault Carlos Ghosn menjelaskan mengapa ia melarikan diri dari Jepang saat menunggu persidangan, setelah penangkapannya pada November 2018.

Tidak ada indikasi bagaimana Ghosn keluar dari Jepang

Lebih banyak dari konferensi pers Carlos Ghosn – dan tidak banyak keberuntungan bagi para wartawan yang ingin mengetahui bagaimana Ghosn berhasil melarikan diri dari Jepang.

“Saya di sini bukan untuk berbicara tentang bagaimana saya meninggalkan Jepang … saya di sini untuk berbicara tentang mengapa. Saya di sini untuk menjelaskan sistem yang melanggar [hak asasi manusia] yang paling mendasar,” katanya

“Aku di sini untuk membersihkan namaku. Tuduhan ini tidak benar dan aku seharusnya tidak pernah ditangkap sejak awal.”

“Mereka [anggota keluarga] semua mengalami rasa sakit yang tak terbayangkan, mereka dilarang melihat saya atau bahkan berbicara kepada saya selama berbulan-bulan.”

“Ini akan menjadi lebih buruk bagimu jika kamu tidak mengaku saja ‘

Carlos Ghosn tidak pernah melakukan pukulan selama konferensi persnya.

Sejauh ini, dia berkata: “Saya diambil secara brutal dari pekerjaan saya seperti yang saya tahu, robek dari pekerjaan saya, keluarga saya dan teman-teman saya.”

Dia menambahkan: “Tidak mungkin untuk mengungkapkan kedalaman dari kekurangan itu dan penghargaan saya yang mendalam untuk dapat dipersatukan kembali dengan keluarga saya dan orang-orang terkasih.”

“‘Akan lebih buruk bagimu jika kamu tidak mengaku,” kata jaksa itu berulang kali. ”

Mantan bos Nissan yang terguling, Carlos Ghosn mengatakan masa depan raksasa mobil Jepang itu diragukan.

Ghosn mengatakan kepada BBC bahwa hasil perusahaan yang berjuang dan penurunan harga sahamnya membuatnya khawatir.

Dia menambahkan bahwa jika Brexit mempengaruhi daya saing Nissan di UE, masa depan pabrik Sunderland akan “suram”.

Ghosn baru-baru ini melewatkan jaminan di Jepang, melarikan diri ke Libanon, setelah didakwa dengan kejahatan keuangan.

“Aku khawatir tentang masa depan Nissan, titik,” kata Ghosn. “Saya tidak terlalu optimis tentang masa depan perusahaan, mengetahui hasil, dan manajemen, dan segala sesuatu yang terjadi.”

Ghosn: Keputusan untuk melarikan diri adalah yang tersulit dalam hidup saya
Jatuhnya dewa mobil
Carlos Ghosn: ‘pembunuh bayaran’ Renault-Nissan yang tiada henti

Pada November tahun lalu, Nissan melaporkan bahwa laba setengah tahunnya merosot hingga 70%. Ini juga memangkas perkiraan setahun penuh ke level terendah 11 tahun.

Ini mengikuti pengumuman pada Juli 2019 bahwa ia akan memangkas 12.500 pekerjaan setelah jatuhnya laba kuartalan.

Raksasa mobil telah dilanda penjualan yang jatuh dan yen yang kuat, sementara penggulingan Mr Ghosn diikuti oleh kekacauan internal.

Mr Ghosn, yang kemudian dikenal sebagai “Pembunuh Biaya” setelah secara radikal merombak divisi Amerika Selatan yang merugi Renault, mengatakan manajemen Nissan “tampaknya tidak khawatir tentang laba mereka, mereka tampaknya tidak khawatir tentang bisnis mereka, mereka tampaknya lebih khawatir tentang penyelidikan dan mendukung jaksa daripada yang lain “.

Ghosn melarikan diri ke Libanon pada 29 Desember dan memberikan konferensi pers di sana pada hari Rabu.

Dia mengatakan dia telah menjadi “sandera” di Jepang, dengan pilihan antara sekarat di sana atau berlari.

Penuntut Jepang membalas, dengan mengatakan tuduhan Ghosn “sepenuhnya mengabaikan perilakunya sendiri, dan kritik sepihaknya terhadap sistem peradilan pidana Jepang sama sekali tidak dapat diterima”.
Saham jatuh

Ghosn mengatakan hal lain yang menjadi perhatian bagi Nissan adalah penurunan harga sahamnya.

“Pemegang saham biasanya tidak pergi untuk memprotes, mereka memilih dengan kaki mereka, mereka hanya menjual,” katanya, menambahkan bahwa saham Nissan telah turun lebih dari 37% sejak penangkapannya, sementara saham industri mobil telah naik 12% dalam skala waktu yang sama .

Dia menambahkan bahwa masa depan pabrik Nissan Sunderland di Inggris bergantung pada perusahaan yang mampu mempertahankan daya saingnya di Eropa setelah Brexit.

“Jika Nissan kehilangan daya saing di Eropa, maka, yah, masa depan Sunderland suram,” katanya.

Menanggapi komentar Mr Ghosn, Nissan mengulangi pernyataan yang dipublikasikan pada hari Selasa: “Konsekuensi dari kesalahan [Mr] Ghosn telah signifikan,” katanya.

“Selain penuntutannya di Jepang, Komisi Sekuritas dan Bursa AS menyimpulkan bahwa perilaku [Mr] Ghosn, termasuk rencananya untuk melaporkan kompensasinya, adalah penipuan.

“Investigasi di Perancis tentang kemungkinan pelanggaran masih berlangsung. Nissan akan terus melakukan hal yang benar dengan bekerja sama dengan otoritas hukum dan peraturan di mana pun diperlukan.”

Ghosn ‘merebut agenda’

Itu adalah pertunjukan bravura. Mr Ghosn bukan lagi bintang industri otomotif, tetapi apa pun kebenaran atau tuduhan terhadapnya, ia jelas masih tahu cara bekerja di sebuah ruangan.

Dia mencerca sistem peradilan Jepang, yang katanya melanggar prinsip dasar kemanusiaan. Dia mengutuk “orang-orang yang pendendam dan tidak bermoral” yang dia klaim bersekongkol melawannya. Dia menawarkan pembelaan rinci untuk melawan klaim yang diajukan jaksa Jepang terhadapnya, dan masih menemukan waktu untuk meruntuhkan cara dia mengklaim Nissan dan Renault sekarang sedang salah kelola.

Kita sekarang dapat mengharapkan argumennya akan diteliti secara seksama – dan tidak diragukan lagi, baik Nissan maupun pemerintah Jepang akan merespons. Tapi dia tentu saja mengambil agenda – dan dikombinasikan dengan pelarian dramatisnya, telah melakukannya dengan gaya.

Mantan CEO Nissan dan Renault Carlos Ghosn menjelaskan mengapa ia melarikan diri dari Jepang saat menunggu persidangan, setelah penangkapannya pada November 2018.

Tidak ada indikasi bagaimana Ghosn keluar dari Jepang

Lebih banyak dari konferensi pers Carlos Ghosn – dan tidak banyak keberuntungan bagi para wartawan yang ingin mengetahui bagaimana Ghosn berhasil melarikan diri dari Jepang.

“Saya di sini bukan untuk berbicara tentang bagaimana saya meninggalkan Jepang … saya di sini untuk berbicara tentang mengapa. Saya di sini untuk menjelaskan sistem yang melanggar [hak asasi manusia] yang paling mendasar,” katanya

“Aku di sini untuk membersihkan namaku. Tuduhan ini tidak benar dan aku seharusnya tidak pernah ditangkap sejak awal.”

“Mereka [anggota keluarga] semua mengalami rasa sakit yang tak terbayangkan, mereka dilarang melihat saya atau bahkan berbicara kepada saya selama berbulan-bulan.”

“Ini akan menjadi lebih buruk bagimu jika kamu tidak mengaku saja ‘

Carlos Ghosn tidak pernah melakukan pukulan selama konferensi persnya.

Sejauh ini, dia berkata: “Saya diambil secara brutal dari pekerjaan saya seperti yang saya tahu, robek dari pekerjaan saya, keluarga saya dan teman-teman saya.”

Dia menambahkan: “Tidak mungkin untuk mengungkapkan kedalaman dari kekurangan itu dan penghargaan saya yang mendalam untuk dapat dipersatukan kembali dengan keluarga saya dan orang-orang terkasih.”

“‘Akan lebih buruk bagimu jika kamu tidak mengaku,” kata jaksa itu berulang kali. “

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *